股票配资的未经安全部门批准不得复工

本文转自：人民网

8月13日上午，项目工作人员在升黄色旗。中交四航局供图

人民网迪拜8月13日电（记者管克江）当前，阿联酋正值热季，气温常常高过50摄氏度。在中企承建的首都阿布扎比1C道桥项目现场，大地更是被晒成了滚烫的铁板。为保障安全生产，桥头飘起了一面面绿、黄、红三色旗。

三色旗是阿联酋一些项目现场常用的预警系统，每面旗帜对应不同的工作强度和休息要求：绿色代表气温在32℃到41℃之间，此时需发布热应激警报通知，开始每小时记录温度和相对湿度，工人每工作45分钟提供15分钟休息；黄色代表42℃-54℃，每工作20分钟提供10分钟休息；红色代表气温达到54℃或以上，此时现场必须停工，未经安全部门批准不得复工。

然而，中企健康安全团队发现，这一系统并不能完全反映现场状况。项目安全总监王鹏程解释说：“在办公室里，我们只需要关注温度和湿度就够了，但施工现场完全不同——工人们穿着防护装备，进行着不同强度的作业，还要面对设备散热、阳光直射等多重热源影响。”于是，团队引入更专业的“热工作限制”评估指数，创设出动态三色旗系统。动态三色旗预警系统不仅看温度，还要计算每个作业区域的实际热负荷。比如，同样是42℃，在通风良好的桥梁满堂支架施工区域可能挂绿旗，而在相对密闭的下穿通道混凝土浇筑区就要挂黄旗。

王鹏程表示，这就好比给每个工种都定制了防暑方案。“比如焊工在高辐射环境下，即使温度没到42℃也可能启动黄旗预警；而办公室人员即便在45℃的户外短暂作业，也不一定要停工”。

阿布扎比1C道桥由中国港湾承建、中交四航局实施，主要连接阿布扎比萨迪亚特岛与乌姆·伊菲纳岛，建设内容包括新建六车道公路、7座桥梁、3条下穿通道、2条匝道及相应配套设施等。建成后将有效缓解阿布扎比的交通压力，助力当地商业区发展。

共有1300多名工人奋战在项目现场，来自中国、埃及、巴基斯坦等10多个国家。在动态三色旗系统加持下，工人们已养成“看旗行事”的习惯，绿旗下自觉补水，黄旗时主动轮休，红旗升起便有序撤离。项目不仅实现了零中暑事故，还提升了工效和工人满意度，项目进度遥遥领先于预期。今年7月，业主向项目颁发了“两百万安全工时”证书。动态三色旗系统还应用到同样由中交四航局实施的瑞姆岛7号8号跨海桥项目上。

项目负责人马长诚表示：“从‘要我安全’到‘我要安全’，这种意识的转变，比任何奖项都更珍贵。”