2025年12月18日，由中国光伏行业协会主办、隆基绿能（601012）科技股份有限公司承办的“海上光伏发展研讨会”在陕西省西安市顺利召开。此次会议邀请了多位海洋经济领域专家、光伏行业专家、科研院校专家以及相关行业骨干企业负责人，从海洋经济、海上光伏电站设计、组件设备、材料产品、科研实验等多方面进行深入沟通交流，共同探讨海上光伏的发展现状与展望。
会议由中国光伏行业协会海上光伏专业委员会副秘书长陈政佐主持。
陈副秘书长指出，深入贯彻落实党的二十届四中全会精神，全面绿色转型已成时代必然；海上光伏是“双碳”主力、海洋强国新赛道，可与海上风电、海洋牧场、海水淡化、海上制氢、旅游业立体融合，前景广阔。虽处起步阶段，政策趋严、成本偏高，行业信心波动，但借鉴我国光伏“三起三落”终至全球领跑的奋斗史，只要坚持科技创新、协同降本，海上光伏必能突破困局，迎来规模化春天。
崔院长在报告中提到2025年中国光伏装机已破11.2亿KW、占能源结构逾三成，国家新承诺2035年风光达36亿KW，海上光伏成为填补增量、破解内卷的最优赛道；山东、江苏、上海、河北等近2亿KW项目已批复，实证验证近海固定式可行，漂浮式向深水推进。挑战在于高成本、恶劣环境安全、运维及标准缺失，电价全面竞价后，行业必须从“降本”转向“增益”，通过延长寿命、绿电直连、风光同场、无人运维等创新提升经济性。
孙主任系统梳理我国海洋经济与海上光伏发展路径，强调海洋是资源接续国土新空间，2024年海洋生产总值首破10.5万亿元、占GDP7.8%，船舶、风电、港口等规模全球第一；十八大以来中央持续部署，“十五五”确立“五个更加注重”，提出“政策惠海、科技兴海、产业强海、规划谋海、生态护海、合作富海”六大任务，推动传统产业向深远海、新兴海洋能、数字海洋升级，并借立体设权、风光同场、能源岛等创新模式，加快海上光伏技术攻关、智能运维、渔光互补、容量补偿机制落地，实现海洋经济与清洁能源高质量跃升，深度参与全球治理，构建海洋命运共同体。
崔所长在报告中提到沿海缺地倒逼“向海取光”。设计须抗台风、软基、短窗口、高成本，用海仅限四类区域。创新推出螺栓球网架+钢桩大跨度结构，单套600kW，码头拼装4–5天，效率较焊接球提升3倍，招远6.2km 项目已全容量并网；漂浮式仍处实证。电气采用60m运维通道布箱变、电缆廊道架空+桥架方案；引入玄武岩、锌铝镁新材免防腐；自创码头流水线、带倾角整体运输、倒退式海上安装，BIM全周期“筑能”平台管控。建议产业链协同、技术+商业模式双轮驱动，推广“光伏+风电+渔业”综合能源岛，实现政策依赖向市场竞争转型，打造沿海绿色能源新增长极。
李总指出，海上光伏高盐雾、高湿度、无运维、鸟粪遮挡，要求组件“高可靠+高效率+免维护”。隆基以BC二代“HI-MO9”龙渊组件应战：正面无栅、背面全域钝化，较TOPCon高约30W；0BB+无银化降本，双面率75%，温度系数优、遮挡自旁路、抗紫外、抗盐雾、防积灰、防热斑，30年衰减更低。配套双圈密封接线盒、加厚玻璃、耐候铝框，通过紫外湿热盐雾复合测试，全年零运维实证发电增益≥2.5%，30W的功率差可以带来系统成本至少节省0.15元/W。目前全球已签单50GW，储备订单45GW，明年继续allinBC，锁定海光标配。
田总详细介绍，华晟2000伏异质结组件专为破解海上光伏“高EPC、难安装、贵运维”三大痛点而生：①组件功率760W、效率24.5%，通过大尺寸硅片、负间距、高透玻璃+胶膜、近红外背膜、密栅电池等可实现34W技术增量，并天生采用丁基胶+无孔层压方案，5mm爬电距离即可稳过2000伏，无需改材料；②以相关项目为例，系统电压提升一串36块，可比1500伏少桩5200余根、省电缆37%、线损从原来的1.45%降到1.01%，山东即墨项目BOS由3.7211→3.4798元/W，EPC由5.8553→5.6938元/W，IRR由5.14%→5.49%，马来西亚漂浮项目BOS由0.2934→0.2722美元/W，EPC由0.5155→0.5013美元/W，IRR由5.29%→5.94%；③搭配加厚阳极铝或复合边框、双层镀膜+光转玻璃、专用接线盒，盐雾与强紫外，大桁架与漂浮两种案例验证吊装、打孔难题同步缓解，为沿海电站提供“高效率+高电压+高可靠”一站式降本增效方案。
蒋首席在报告中提到，海上光伏对钢材需求巨大：1MW桩基电站约耗支架钢100吨、钢管桩100吨，按45GW规划总用钢近千万吨，但防腐仍沿用2011年海上风电标准，难应对高盐雾、高紫外。团队提出用锌铝镁镀层替代“镀锌+多层涂装”：在锌中添加铝、镁，切口可自生成致密保护膜，盐雾试验9000小时无红锈，海边暴晒耐蚀为纯锌3–5倍；按ISO9223模型，北方600g/m 、南方800g/m 即可满足25年（含裕量27年）C4–CX环境，吨钢成本不高于传统方案且免后期维护，已在山东招远完成小批量试装，为海上光伏钢构提供轻量化、长寿命、绿色低碳的新路径。并表示首钢团队正牵头编制海上光伏用钢防腐专用标准。
赵教授指出，海上光伏是“双碳”目标下东部沿海电力缺口的关键选项，桩基式因水深经济性受限，漂浮式成为必由之路，却面临“超大多浮体+台风巨浪”双重空白：既无百亩级阵列工程范式，也缺六自由度×千级单元的高效算法和刚柔连接疲劳数据。浙大团队依托舟山摘箬山试验岛，已持续24个月实海运行61kW亲水浮管阵列，实测了台风寒潮下的运动、碰撞与疲劳，验证多浮体稳定性优于单体，并同步开展高/低干舷构型、铰接-弹簧-柔绳连接与多体动力学模型攻关，为规模化抗浪设计提供实验-数值一体化工具。下一步将突破海域权属、安全验证与经济模型三大关口，推动风光渔融合与生态光伏新场景。
对话环节由天津理工大学海洋能源与智能建设研究院院长/中国光伏行业协会海上光伏专业委员会 副秘书长 崔琳主持。
中国电建（601669）西北勘测设计研究院有限公司 新能源工程院 土建一所 副所长 崔振磊、隆基绿能科技股份有限公司 中国地区部产品策划负责人 李绍唐、重庆大学 先进建造联合研究院 副院长 赵继之、浙江大学 教授 赵西增出席对话环节。各位嘉宾就海上光伏的相关政策影响、风光同场、降本增效以及技术创新等问题展开深入讨论与交流。
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